引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1665015617/ ・
1: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:20:17.02 ID:A46TKVQJ9
広島市は2022年10月3日(月)、収支状況の厳しいJR芸備線において、日常利用の促進を図る社会実験「芸備線パーク&ライド」を実施すると発表しました。
JR芸備線は広島駅と新見駅とをむすぶ全長159.1kmのローカル線。大半が山間部を走る路線であることから利用客が伸び悩み、沿線自治体の広島県庄原市や広島市、岡山県新見市を中心に、路線存続に向けた取り組みを進めています。
今回の「芸備線パーク&ライド」は、これまで通勤に芸備線を使っていなかった人が、新たに「家から駅まで車を利用し、駅の月ぎめ駐車場を契約し、芸備線の通勤定期を購入」した場合に、月4000円を限度に駐車場賃料分を「協力金」として交付するものです。
実証実験の期間は来年3月末まで。3か月定期を買うか、6か月定期を買うかが選べます。すでに芸備線でパークアンドライドを行っている人も、アンケート回答で1000円分のギフトカードがもらえます。
市は「この機会に芸備線を使った通勤を体験してみませんか?」としています。
乗りものニュース編集部2022.10.05
https://trafficnews.jp/post/122234
※依頼がありました
【10/01】◆◆◆スレッド作成依頼所★1534◆◆◆ [凜★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664586007/482
JR芸備線は広島駅と新見駅とをむすぶ全長159.1kmのローカル線。大半が山間部を走る路線であることから利用客が伸び悩み、沿線自治体の広島県庄原市や広島市、岡山県新見市を中心に、路線存続に向けた取り組みを進めています。
今回の「芸備線パーク&ライド」は、これまで通勤に芸備線を使っていなかった人が、新たに「家から駅まで車を利用し、駅の月ぎめ駐車場を契約し、芸備線の通勤定期を購入」した場合に、月4000円を限度に駐車場賃料分を「協力金」として交付するものです。
実証実験の期間は来年3月末まで。3か月定期を買うか、6か月定期を買うかが選べます。すでに芸備線でパークアンドライドを行っている人も、アンケート回答で1000円分のギフトカードがもらえます。
市は「この機会に芸備線を使った通勤を体験してみませんか?」としています。
乗りものニュース編集部2022.10.05
https://trafficnews.jp/post/122234
※依頼がありました
【10/01】◆◆◆スレッド作成依頼所★1534◆◆◆ [凜★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664586007/482
10: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:26:10.08 ID:Ce9IGtX70
>>1
津山のキハ52やDF50でも走らせておけ
ヲタが来るだろ?
津山のキハ52やDF50でも走らせておけ
ヲタが来るだろ?
42: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:58:42.31 ID:DgwExX600
>>10
> 津山のキハ52やDF50でも走らせておけ
津山駅前に飾ってるSL?
山間部はぶっちゃけヨーロッパみたいにSLが似合っていいよね
> 津山のキハ52やDF50でも走らせておけ
津山駅前に飾ってるSL?
山間部はぶっちゃけヨーロッパみたいにSLが似合っていいよね
26: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:39:48.19 ID:itSOnZ+c0
>>1
ゲイビ線?
ゲイビ線?
2: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:21:35.59 ID:dmgh9ge00
赤字なら廃線した方がいいよ
40: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:53:51.32 ID:DgwExX600
>>2
> 赤字なら廃線した方がいいよ
バスもろくに通ってないところによそ者がとやかく言うなよ
岡山なんてコミニティバスですら民間タクシー会社にやらせてるから車で10分のところが片道400円以上するんだよ
> 赤字なら廃線した方がいいよ
バスもろくに通ってないところによそ者がとやかく言うなよ
岡山なんてコミニティバスですら民間タクシー会社にやらせてるから車で10分のところが片道400円以上するんだよ
4: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:22:07.27 ID:SeSyQ/mk0
その前に本数増やせよww
15: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:30:14.56 ID:KLueeEZy0
>>4
廃止された三江線では本数増やす社会実験してたけど
多少増えたところで焼け石に水ではある
廃止された三江線では本数増やす社会実験してたけど
多少増えたところで焼け石に水ではある
17: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:31:08.73 ID:0WvRwM2t0
>>4
しかも路線が細切れ、大昔は姫路から広島まで直通だったのに、
今じゃ10回近く乗り換えなきゃならないからな・・・
しかも路線が細切れ、大昔は姫路から広島まで直通だったのに、
今じゃ10回近く乗り換えなきゃならないからな・・・
23: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:37:03.16 ID:c+ydxlr30
>>17
姫路から姫新線で新見に出て、新見から芸備線で広島ってニーズはないだろうよそりゃ
姫路から姫新線で新見に出て、新見から芸備線で広島ってニーズはないだろうよそりゃ
5: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:22:35.94 ID:EuiPiFTD0
無理に延命しなくても…
6: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:23:41.31 ID:9pG4N/ZE0
なぜ廃止しない?
12: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:28:31.34 ID:3HvPUx6q0
>>6
廃止にしたら固定資産税取れないから
廃止にしたら固定資産税取れないから
19: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:34:01.45 ID:+lpXommV0
>>6
廃止できない理由があるらしい
芸備線「安易に廃線しないで」 国交相、JR西にクギ
https://www.asahi.com/articles/ASP7K729DP7KPITB00N.html
廃止できない理由があるらしい
芸備線「安易に廃線しないで」 国交相、JR西にクギ
https://www.asahi.com/articles/ASP7K729DP7KPITB00N.html
21: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:36:07.92 ID:bfS89Qr00
>>19
そうかそうか
そうかそうか
52: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 10:09:47.59 ID:+KUtb8gj0
>>19
なら再国有化するしかないね
なら再国有化するしかないね
54: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 10:15:40.10 ID:c+ydxlr30
>>52
それでいいと思うんだよなぁ
それでいいと思うんだよなぁ
7: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:24:06.53 ID:IgRlgoXl0
地元民も乗らないようじゃ続ける意味ないのでは
8: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:24:54.59 ID:ZwAicbQr0
撮り鉄はクズ
9: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:25:57.44 ID:qqpA203l0
ど赤字部分は車で快適通勤
つか高校生通学無料にするとか
つか高校生通学無料にするとか
11: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:28:20.45 ID:wHD3hlqF0
今出雲にいるんだけどさっき読んだ新聞に
芸備線の客の少なさが記事に載ってたわ
具体化な数字は忘れちゃったけど
かなり売り上げが少ないらしい
芸備線の客の少なさが記事に載ってたわ
具体化な数字は忘れちゃったけど
かなり売り上げが少ないらしい
13: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:29:17.34 ID:bfS89Qr00
三江線が廃止された時点で将来予想ついているはずだがな
14: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:29:56.65 ID:PschfMi20
サンライズ出雲で通るところかな?
18: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:32:24.48 ID:Jsseu2pS0
>>14
それならサンライズ号も道連れに廃線になるのか
それならサンライズ号も道連れに廃線になるのか
30: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:40:53.53 ID:c+ydxlr30
>>14
それは伯備線
それは伯備線
16: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:31:08.09 ID:oKEoZona0
ただし協力金は雑所得になります、だろ?
20: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:35:55.07 ID:c+ydxlr30
芸備線さぁ、本数少なすぎて乗れんのよ
22: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:36:13.98 ID:aBPZXSHp0
バスでいいだろ
29: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:40:47.31 ID:cmDgX3vR0
>>22
バスですら、の区間
廃止されたら最初こそバス代替だろうが
すぐに廃止になる
バスですら、の区間
廃止されたら最初こそバス代替だろうが
すぐに廃止になる
24: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:37:21.32 ID:ULtWoC/N0
どうせすぐゲリラ豪雨で線路流されて廃線になる
27: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:40:32.66 ID:vk5O25dp0
芸備線の列車しか止まらない布原が対象外とは
ああここ岡山県かw
ああここ岡山県かw
28: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:40:43.47 ID:GIKqAjKA0
むしろ車カスから月40万円徴収して赤字補てんに充てるべき。
車が便利ならそのくらい払えるだろ?
車が便利ならそのくらい払えるだろ?
31: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:41:44.95 ID:8YbWYoz30
都市間を結ぶ地方路線は急行復活させりゃ良い。
高速バスには負けるが無いよりマシだろうに。
高速バスには負けるが無いよりマシだろうに。
32: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:42:56.35 ID:qqpA203l0
時速15キロの急行列車
33: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:43:30.73 ID:S/gCHUDX0
三次以南くらいは残すでしょ
34: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:45:22.16 ID:ajI2WP0A0
広島なら、交通違反の車を片っ端から捕まえて、免許を取り上げてしまえば良い。
そうすりゃ、鉄道の客が自動的に増える。
そうすりゃ、鉄道の客が自動的に増える。
35: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:45:48.31 ID:nwUKND3Y0
すんごい田舎通るんだな。見に行きたい
36: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:47:31.44 ID:kv7ZpFh60
損切できないところが日本らしいな
そしてさらに無駄をやるところも
そしてさらに無駄をやるところも
37: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:49:09.17 ID:qqpA203l0
すべて東京一極集中政策の結果なんだから東京の税金で豪華列車走らせればよいのよ そのまえの集団就職金の卵時代は経済成長したから却下
38: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:50:44.56 ID:Qg0/vh2N0
伯
芸備線
予讃線
土線屋
線島
高徳線
八王子線
丸ノ内線
芸備線
予讃線
土線屋
線島
高徳線
八王子線
丸ノ内線
39: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:50:56.94 ID:H8JQRXA30
田舎でも電気水道が使えるのがおかしいんだよ
中国みたいな田舎切り捨てとかはダメだけどソロソロ考えないといけない時期に来ている
中国みたいな田舎切り捨てとかはダメだけどソロソロ考えないといけない時期に来ている
43: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:59:42.32 ID:caQ+gQqg0
三篠から広島まで乗って応援したるで!
44: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 09:59:55.38 ID:LDGSUxI/0
井原市から三次は1時間に1本とかキツイなw
46: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 10:01:55.47 ID:DgwExX600
>>44
山口県とか2時間に一回しか来ない線とかあったけど
神奈川の相模線ですら一時間に一本だから十分じゃないの
> 井原市から三次は1時間に1本とかキツイなw
山口県とか2時間に一回しか来ない線とかあったけど
神奈川の相模線ですら一時間に一本だから十分じゃないの
> 井原市から三次は1時間に1本とかキツイなw
45: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 10:00:53.87 ID:Y11bujfc0
安芸←あき
備中←びっちゅう
芸備←げいび……!!!???
( ・᷄ὢ・᷅ )
( ・᷄ὢ・᷅ )
( ・᷄ὢ・᷅ )
( ・᷄ὢ・᷅ )
備中←びっちゅう
芸備←げいび……!!!???
( ・᷄ὢ・᷅ )
( ・᷄ὢ・᷅ )
( ・᷄ὢ・᷅ )
( ・᷄ὢ・᷅ )
47: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 10:02:51.30
でも貯水槽から
48: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 10:04:26.51 ID:mFIxivDF0
イラネ
49: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 10:06:44.42 ID:tzh7+rEU0
伯備線みたいに陰陽連絡の特急が走る路線なら
沿線のローカル輸送なんか無視しても存続できる
日豊本線佐伯・延岡間の各駅停車は1日1往復半しかない超閑散区間だが
特急にちりんが通過するために存続できている
いっぽう芸備線+木次線or三江線は路線の形が悪いせいで
陰陽連絡路線の用をなさないのが問題
広島から出雲松江米子という山陰の人口集積地を結ぶ路線として機能していない
沿線のローカル輸送なんか無視しても存続できる
日豊本線佐伯・延岡間の各駅停車は1日1往復半しかない超閑散区間だが
特急にちりんが通過するために存続できている
いっぽう芸備線+木次線or三江線は路線の形が悪いせいで
陰陽連絡路線の用をなさないのが問題
広島から出雲松江米子という山陰の人口集積地を結ぶ路線として機能していない
50: 名無しのなんでもさん 2022/10/06(木) 10:08:04.92 ID:HAg+CInY0
庄原や三次から広島市に向かうなら高速バスを使った方が
本数は多いしアクセスも良いしで圧倒的に便利だし
車があるならわざわざ駅に停めなくてもそのまま高速で広島に行くから
芸備線使うまでもないんだよなぁ
本数は多いしアクセスも良いしで圧倒的に便利だし
車があるならわざわざ駅に停めなくてもそのまま高速で広島に行くから
芸備線使うまでもないんだよなぁ
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